活性炭吸附裝置在汽車修理噴漆行業(yè)的***缺點和影響要素 

 

下面就來帶你們了解一下吧：

 

活性炭吸附裝置對有機氣體的吸附依賴于活性炭高度發(fā)達的微孔結構和較***的比外表積(700-1500m2/g)，這是由外表效應產生的吸附效應完結的?；钚蕴磕軌蛭礁嗥贩N的有機物，吸附才能***，并且在存在水蒸氣的情況下也能夠對有機組分的混合物進行選擇性吸附，一般對分子量的吸附才能越強，功率越高。

 

進氣初始濃度越高，侵徹點時刻越短，飽滿時刻越短。汽車修理排在多個組件有機氣體共存,活性炭吸附產生互動和競賽效應,吸附才能的有機廢氣排量有機廢氣的吸附才能,構成部分當地污染因子的濃度高于進氣濃度的現(xiàn)象,與單組分有機廢氣比較,活性炭吸附有機氣體的多組分功率將下降,因為作用。此外，溫度、流量、吸附劑填充密度等重要要素影響。根據活性炭的上述***性，在選用活性炭吸附裝置處理汽車油漆有機廢氣時，加強對漆霧的預處理，去除漆霧中的顆粒和液滴。因為多組分的汽車涂料有機廢氣,所以競賽效應,這在當地構成組件的一部分濃度高于進氣濃度的現(xiàn)象,因而,保證廢氣處理作用應該在多級活性炭吸附、損壞辦法的運用,進一步消除廢氣。因為活性炭的浸透時刻和飽滿時刻有限，所以應嚴厲依照修理企業(yè)所運用的油漆和有機溶劑的用量來核定活性炭的運用量和替換周期。